Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις- Προειδοποιεί ο Ρέππας
| Ετικέτες Ελλαδικά | Posted On Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2011
Για την Τρίτη οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν στάση εργασίας από τις 11 το πρωί ως τις 3.30 το απόγευμα. Τα τρόλεϊ δεν θα κυκλοφορήσουν από τις 11 το πρωί έως τις 3 το απόγευμα. Χωρίς ηλεκτρικό από τις 12 ως τις 4 το απόγευμα. Κανονικά μετρό και τραμ...
Την Τετάρτη ακινητοποιημένοι θα μείνουν οι συρμοί του ΗΣΑΠ για 24 ώρες σύμφωνα με πληροφορίες. Το μετρό δεν θα κυκλοφορήσει από τις 10 το πρωί ως τις 2 το μεσημέρι και από τις 8 το βράδυ ως τη λήξη της βάρδιας. Στάση εργασίας στα μπλε λεωφορεία από τις 11 το πρωί ως τις 3.30 το απόγευμα, στα τρόλεϊ από τις 11 το πρωί ως τις 3 το απόγευμα και στο τραμ από τις 12 το μεσημέρι ως τις 4 το απόγευμα.
Για την Πέμπτη εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ χουν εξαγγείλει 24ωρη απεργία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ σχεδιάζουν στάση εργασίας 12 με 4 το απόγευμα. Ακινητοποιημένοι θα παραμείνουν και οι συρμοί του Μετρό σύμφωνα με απόφαση σωματείου εργαζομένων.
Αυστηρό μήνυμα ΡέππαΣημειώνεται ότι οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ ανακοίνωσαν ότι την Τρίτη θα απέχουν από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί από την έκδοση και τον έλεγχο των εισιτηρίων
Την Τετάρτη ακινητοποιημένοι θα μείνουν οι συρμοί του ΗΣΑΠ για 24 ώρες σύμφωνα με πληροφορίες. Το μετρό δεν θα κυκλοφορήσει από τις 10 το πρωί ως τις 2 το μεσημέρι και από τις 8 το βράδυ ως τη λήξη της βάρδιας. Στάση εργασίας στα μπλε λεωφορεία από τις 11 το πρωί ως τις 3.30 το απόγευμα, στα τρόλεϊ από τις 11 το πρωί ως τις 3 το απόγευμα και στο τραμ από τις 12 το μεσημέρι ως τις 4 το απόγευμα.
Για την Πέμπτη εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ χουν εξαγγείλει 24ωρη απεργία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ σχεδιάζουν στάση εργασίας 12 με 4 το απόγευμα. Ακινητοποιημένοι θα παραμείνουν και οι συρμοί του Μετρό σύμφωνα με απόφαση σωματείου εργαζομένων.
Σε νέες κινητοποιήσεις θα προχωρήσουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς και την επόμενη εβδομάδα
Μήνυμα ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να υποχωρήσει στις αντιδράσεις των εργαζομένων στα Μέσα Μεταφοράς έστειλε το απόγευμα της Δευτέρας ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας. Η επίταξη όπως είπε δεν είναι η πρώτη επιλογή αλλά έσχατη λύση, χωρίς να παύει να αποκλείεται ως μία προοπτική.
Ο κ. Ρέππας σημείωσε ότι η κυβέρνηση επιλέγει το διάλογο και "δεν κουνά το δάχτυλο προς τους εργαζόμενους" ωστόσο τόνισε ότι δεν πρέπει οι εργαζόμενοι να "δείχνουν τη γροθιά" στους πολίτες και ειδικά στα ασθενέστερα στρώματα που χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες, όπως ανέφερε.
Ο υπουργός κατέστησε σαφές ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να ανεχθεί την εικόνα των ΔΕΚΟ που σωρεύουν ελλείμματα. "Η πρωτοβουλία της κυβέρνησης αφορά όλους τους πολίτες. Θέλουμε να δώσουμε τέλος σε ζημιογόνες λειτουργίες που αργότερα καλούνται να πληρώσουν οι Έλληνες φορολογούμενοι", σημείωσε.
Ο κ. Ρέππας τόνισε - ενόψει και της συζήτησης του σχετικού νομοσχεδίου στο επόμενο υπουργικό συμβούλιο ότι η κυβέρνηση θα θεσπίσει ένα "σύμφωνο ευθύνης" βάσει του οποίου θα υπάρχει έλεγχος από ορκωτούς λογιστές σε τριμηνιαία βάση στις ΔΕΚΟ της αρμοδιότητάς του ώστε να αξιολογείται αν υπάρχει παρέκκλιση σε σχέση με το παραγόμενο έργο αλλά και τον αρχικό σχεδιασμό.
Αν παρατηρούνται αποκλίσεις σε σχέση με τον αρχικό σχεδιασμό θα λαμβάνονται πρόσθετα μέτρα για να αποφευχθεί το ενδεχόμενο στο τέλος της χρονιάς να υπάρχουν ελλείμματα.
Ο ίδιος ανέφερε ότι η κυβερνητική πρωτοβουλία διασφαλίζει τόσο τον δημόσιο χαρακτήρα των αστικών συγκοινωνιών όσο και το δικαίωμα στην εργασία των ανθρώπων που απασχολούνται σε αυτές. Υπογράμμισε μάλιστα ότι οι εργαζόμενοι πρέπει να εκτιμήσουν το γεγονός ότι οι μετατάξεις του πλεονάζοντος προσωπικού θεωρούνται προσλήψεις και ουσιαστικά στερούν από ανθρώπους που βρίσκονται εκτός εργασίας μία θέση."O λόγος μας πρέπει να είναι μετρημένος και ο η στάση μας, στάση ευθύνης" διεμήνυσε ο κ. Ρέππας.
Σε μία παράλληλη εξέλιξη, τη Δευτέρα κατατέθηκε νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την αναδιοργάνωση και αναβάθμιση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας καθώς και την αξιοποίηση και ανάπτυξη των κρατικών αεροδρομίων
nooz.gr
Δημοσίευση σχολίου
Σχόλια άσχετα με το θέμα της ανάρτησης θα διαγράφονται.